Uma avaliação abrangente da pegada de carbono inclui as emissões da fabricação. De acordo com estimativas da Agência Internacional de Energia, a fabricação de um carro moderno a gasolina gera aproximadamente 10,8 toneladas de CO₂, enquanto um veículo elétrico (VE) equipado com uma bateria de 60 kWh gera aproximadamente 15,6 toneladas. Historicamente, a produção de um carro clássico gerava cerca de 5 toneladas de CO₂. Uma parcela significativa das emissões da produção de VEs provém da fabricação de baterias, que pode contribuir com até 70% das emissões iniciais da fabricação devido à extração e ao processamento de materiais.

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A pegada de carbono das baterias de íon-lítio varia de acordo com os materiais e as fontes de energia da rede elétrica utilizadas durante a produção. Por exemplo, estima-se que a produção de uma bateria de 80 kWh gere entre 2.400 kg e 16.000 kg de CO₂ , dependendo da composição da rede elétrica durante a fabricação.

Por esse motivo, oferecemos uma forma de compensar os créditos de carbono com a pegada de carbono estimada da produção de um veículo elétrico.